Echte Innovation als Antwort auf Kraftstoffinflation in Europa

Wir freuen uns, Ihnen die erste Produktreihe der engenized-Emission-FuelSaver vorzustellen. Die technische Neuheit sind Mini-Computer und bieten eine innovative, technisch und wissenschaftlich fundierte, schnell umzusetzende und sichere Lösung zur sofortigen Kraftstoffminderung und Emissionsreduzierung für Diesel-, Benzin- und Gasmotoren.

Ihre Investition in nachhaltige Umwelttechnologie

Modell 3

Leichte Fahrzeuge

Für das Modell 3 haben wir eine PKW-spezifische Software entwickelt. Alle Motorschutzsysteme der Hersteller bleiben aktiviert.

Loop

Schwere Fahrzeuge

Heavy ist kompatibel mit schweren Fahrzeugen wie LKW, Sattelzüge, Traktoren oder Busse. Alle Motorschutzsysteme der Hersteller bleiben aktiviert.

Heavy

Lastkraftwagen, Busse und andere Fahrzeuge mit 2 oder mehr Achsen

Unsere leistungsstärkste Software wurde entwickelt für schwere Fahrzeuge wie LKW, Sattelzüge, Traktoren oder Busse. Wie auch bei Modell 3 und Loop bleiben alle Motorschutzsysteme der Hersteller aktiviert.

FAQ

Es sind zwei Voraussetzungen notwendig, um engenized kompatibel mit Ihrem Motor ist:

  1. Vorhandene Einspritzdrüsen – zur Regelung der Kraftstoffeinspritzung

  2. Vorhandenes Motorsteuergerät (Engine Control Unit) – zur Signal Optimierung

 

Die Motorkomponenten sind bei Fahrzeugen gut abgestimmt. Die Kraftstoffzuführungsmenge wird über das fahrzeugeigene Steuergerät reguliert. Motorenhersteller bauen aufgrund verschiedener klimatischer Bedingungen und unterschiedlicher Kraftstoffqualitäten Reserven ein.

Die Motorsteuerung wird von den Herstellern nachträglich nicht angepasst, da im Vorfeld oft nicht bekannt ist, in welcher Klimazone sich das Fahrzeug befindet und welche Kraftstoffqualitäten zur Verfügung stehen.

engenized-Technology liest Sensordaten aus und sendet passgenaue Signale an die Motorsteuerung. Dies führt dazu, dass sinnvoll und nur tatsächlich so viel Kraftstoff eingespritzt wird, wie notwendig.

Klar ist, dass bei angepasster Fahrweise weniger Kraftstoff zugeführt wird. Ein markanter Unterschied von engenized-Technology zu Drehmoment-Optimierungstechnologien ist, dass insgesamt die Kraftstoffzuführung über die Injektoren intelligent optimiert wird.

Klar ist, dass bei angepasster Fahrweise weniger Kraftstoff zugeführt wird. Ein markanter Unterschied von engenized-Technology zu Drehmoment-Optimierungstechnologien ist, dass insgesamt die Kraftstoffzuführung über die Injektoren intelligent optimiert wird.

Daher ist die Kraftstoffeinsparung mit engenized nicht ausschließlich abhängig von einer angepassten Fahrweise.

Ja. Alle Motoren, die mit Einspritzdrüsen und Motosteuergerät ausgestatt sind, können mit engenized-Technology optimiert werden.

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